8月25日，黎霍高速霍州段太岳山隧道右洞顺利掘进突破2000米大关。
黎霍高速是山西省高速公路规划网调整规划中第八横的重要组成部分。太岳山隧道是黎霍高速项目的控制性工程之一，为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道。隧道左洞全长11135m，右洞全长11160m，属特长隧道，荷载等级为公路-Ⅰ级。太岳山隧道横穿太岳山主脊--霍山，由于隧道穿越库区段山体浅埋、围岩破碎，施工过程中上覆含水层内的地下水、地表水等可能持续大量渗入洞体，地质条件复杂。
自2020年11月隧道掘进工作启动以来，负责该路段工程建设的中铁交投黎霍高速四分部不断攻克技术难题，严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则，以“精、细、严”要求，确保隧道施工质量、安全、环水保处于可控状态，克服隧道施工中遇到的V级围岩浅埋段、断层极破碎带、穿越水库抗水压段以及加宽段大断面带来的风险等一系列困难，实现钻爆施工单月最高进尺达152米。
太岳山隧道突破2千米大关，标志着太岳山隧道施工取得了又一个阶段性胜利，为太岳山隧道早日贯通奠定了坚实基础，也为全线贯通提供了有力保障。
