6月2日,随着最后一次爆破施工顺利完成,由中铁十二局集团承建的太原天龙山防火旅游通道“咽喉工程”——天龙山隧道贯通。
太原天龙山防火旅游通道全长30公里,包括四座桥梁、一条隧道和路基工程,由中铁十二局集团承建。该通道为太原西山旅游公路的重要组成部分,通车后将形成蒙山、太山、晋祠、天龙山、窑头村景区互通的旅游格局,是太原市实现产业转型升级的重要保障设施。建设过程中,其外形被网民们称为最美“网红路、网红桥”。
建设中的天龙山隧道全长2147米,是山西省唯一、全国罕见的消防兼旅游于一身的市政隧道,贯通后将连接天龙山防火旅游通道与西山防火旅游通道,极大缩短市区与天龙山林区的距离,提升防火应急反应速度。全隧均为Ⅴ级或Ⅴ级加强围岩,隧道穿越4个煤层采空区以及铜、铁、石膏伴生矿地层,且存在400米长的高瓦斯地段。
天龙山隧道设计了防火专用通道,用全封闭隔墙将行人和车辆分流,既利于行车安全,又利于在出现险情时快速疏散人群。这种人性化设计,在国内市政隧道十分罕见。
施工过程中,建设者运用TSP203超前地质预报、30米超前钻探、地质雷达等勘探手段,判明隧道地质情况,有针对性采取应对措施,安全顺利通过了煤矿采空区。隧道顶部存在多处采空区,他们在山顶部打孔进行深地表注浆,钻孔800多根,平均孔深200多米,最深达300多米。
为预防瓦斯,他们组织瓦斯检测安全员对隧道全天候巡检,采用瓦斯自动检测、设备防爆改装、专用用电设备等应对措施,强化洞内通风排烟,实行“一炮三检”制,确保了施工安全。
天龙山毗邻三晋名胜晋祠,也是晋祠水源地。建设者克服困难,对所有施工和生活用水一律外购。施工采用“零开挖”进洞,保护了洞口林木和植被的完整性,工地设置了环境检测仪,配备了洒水车、雾炮机,定时定点降尘治霾,保持了道路整洁、空气清新。