9月1日，新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（简称“新标准”）正式实施，在2003年版《收费公路车辆通行费车型分类》的基础上，新标准对车辆类别体系进行了重新划分，其中，将8座、9座客车划分为1类客车标准，与原先7座及以下小客车同为“一家”。
不过其通行费在目前暂时不会有变化，交通运输部表示，对车长小于6米的8座和9座小型客车，将继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费；从2020年1月1日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，并安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。
记者查阅山西省高速相关收费标准，以太旧高速公路为例，据山西省交通运输厅去年7月公布的收费标准计算，7座及以下客车每公里收费0.36元，8座至19座客车每公里收费0.54元。如果按照新标准调整后，8座、9座划入1类客车收费标准，每公里将有望节省0.18元，行驶100公里，通行费将节省18元。
不过需要注意的是，目前各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准。未来新标准下8座、9座是否能享受到优惠，优惠多少，还要以实际公布为主。
同时，为做好新旧标准衔接工作，交通运输部7月份发布通知要求，加快ETC车载装置安装。领取了2类车ETC车载装置的8座、9座小型车，需要更换为1类车车载装置，相关部门会组织ETC发行机构通知车主，采取预约安装或上门服务等方式为车主免费更换。
