4月11日晚间，山西A股上市公司山西三维（股票简称“*ST三维”）发布2017 年度业绩快报，公司全年实现净利润1.06亿元，成功实现扭亏为盈，公司成功保壳事宜基本“尘埃落定”。
快报显示，2017 年山西三维实现营业总收入22.9亿元， 同比减少40.55% ；实现净利润1.06亿元，同比增长115.72% 。对于业绩的此番变化，公司并没有“讳言”，解释称主因是报告期内公司收到临汾市财政局下发的各项政府补助资金共计 4.66 亿元，同时通过出售了山西三维豪信化工65%股权实现税前收益约 7732 万元，仅此两项合计便达到5.4亿元。
山西资本圈此前分析过，在由于续两年亏损被实施退市风险警示、2017年主营业绩仍扭亏无望的情况下，山西省政府协调各方全力帮助山西三维保壳，除了上文提及的临汾市政府4.66亿元的巨额政府补助，大股东山西三维华邦集团“挺身而出”接下了上市公司部分大额亏损的化工资产，山西三维也正是借此实现了“转危为安”。
不过从同时披露的上市公司2018年一季度业绩预告来看，山西三维继续保持大额亏损的节奏，所以说公司经营形势仍然不容乐观，转型之路显然不能“停歇”，尤其在当今作为山西交控集团“钦定”的高速资产上市平台的背景下。
早在3月27日召开的山西交控集团2018年工作会议上，集团提及2018年工作目标时，明确希望“分批逐步将条件成熟的政府还贷高速公路转变为经营性高速公路，装入上市公司进行市场化运作，变存量债务为增量资产，使上市公司的规模、实力跻身全国同行业前列”，显然这个“重担”不出意外将会交给已经成功保壳的山西三维。
然而，愿望很美好，现实却不易。众所周知，山西三维的重组框架已早早确定，公司拟将胶粘剂系列、苯精制系列等剩余化工资产与山西路桥集团持有的榆和高速100%股权进行置换，且为了重组之便已将剩余化工资产全部划转至新设的全资子公司山西三维化工有限公司，但是由于审计等因素影响，目前重组方案尚未最终敲定，所以此次关系上市公司“命运”的重大资产置换仍悬而未决。
值得注意的是，山西三维公告称，公司原定于4月17日披露2017年年度报告，但由于相关工作量较大等原因造成年报编制尚未完成，按照原预定时间披露存在困难，公司决定将年报披露时间延期至4月28日披露。
