2023年开年至今，有关地铁的消息可真不少，最近又有重磅消息传来……
01
近日，山西省官网公示了《关于印发2023年省级重点工程项目名单的通知》。
其中，轨道交通建设工程可谓是亮点满满！
我们可以看到，太原市轨道交通1号线一期工程、太原市轨道交通3号线一期工程（前期）已被列为省级重点工程项目名单。
除此之外，大同市轨道交通工程（前期）同样赫然其中，着实令人惊喜，大同将有望成为山西省第二座拥有地铁的城市！
02
太原地铁3号线作为一条贯穿河西南北、连接城市东西的地下“动脉”，其意义不言而喻。对于广大河西人民来说，心中的憧憬与期待似乎都积聚在了地铁3号线上。
今年有关地铁3号线的消息着实令人振奋！
先是在年初的留言板中，就地铁3号线开工问题官方回复称：
“您提出的三号线年内是否开工建设的咨询已收悉。3号线一期工程为我市《太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）》申报线路之一,目前正处于规划手续报审阶段，项目可行性研究也在同步进行，力争2023年内开工建设。”
随后在在尖草坪区2023年工作报告的“八大行动”中，“保障地铁3号线开工建设”跃然纸上，被列入尖草坪区城市建设项目之一。
再到后来2023年太原市政府工作报告中明确指出：
“进一步增强城市承载能力，加快城市更新步伐，强化汾河以西公共服务设施建设，加强地下空间开发利用，全方位拓展城市空间。加快轨道交通1号线一期工程建设，启动轨道交通3号线一期工程、1号线二期工程。”
如今，地铁3号线被列入省级重点工程，这一切似乎都预示着地铁3号线可能真的快要来了！
具体站点还请以官方公示为准，本图仅供参考！
据悉，地铁3号线经金桥西街、和平北路、和平南路等折向东，终至东峰，线路全长31 5km,为地下敷设，1座车辆段1座停车场，柴村停车场出入线长约2.4km，东峰车辆段出入13线长约3km，设25座车站，其中10座换乘站，平均站间距1.301km，主变、控制中心利用既有设施，车辆拟选用A型车6辆编组。项目总投资约258.94亿元。
目前建设中的1号线与开通的地铁2号线已初步形成太原东西、南北向的主干线，未来地铁3号线的加入将真正实现地铁“成网”的格局，这必将进一步发挥轨道交通的作用,真正融入市民的出行生活。对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，加快建设国家区域中心城市步伐以及推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义！
03
同样令人惊喜的是，大同市轨道交通工程（前期）也列入到了省级重点工程项目名单。大同市或将成为山西省第二座拥有地铁（或轻轨）的城市。
通过查找资料发现，大同市早在2017年便公示了《大同市城市轨道交通近期建设规划（2018-2023年）环境影响报告书》。
大同市轨道交通远期线网规划图
根据规划显示，远期线网由3条线路组成，线网总规模约为71公里，由三条线路组成。其中1号线作为东西骨干线连接了口泉、老城、御东三大片区以及机场枢纽，支持三区一体化发展。2号线服务御东南北发展轴、老城北部片区，并衔接大同南站高铁枢纽；3号线主要服务老城南北发展轴，缓解老城区拥堵。
大同市轨道交通建设时序图
大同远景轨道交通线网包括4条线，其中1、2、3号线形成线网基本构架，4号线为远景线路，并预留了向大同县、塔山方向的延伸条件。
2019年，从中国e车轨道交通综合服务商官网了解到，大同已列入28座中远期预备轻轨城市中，不过还未达轻轨建设标准，未来5-10年有望达标。
如今大同市轨道交通工程（前期）再次被列入省级重点工程，是否证明条件已经达标，目前我们还暂不可知，不过我们也希望大同轨道交通能早日进入施工阶段！
