11月16日，由中一重工公司承建的盛隆公司原料厂2000万吨散料接收能力配套改造项目建筑安装工程传动拉紧间正式封顶（见上图），标志着该项目土建施工基本完成。
传动拉紧间单体建筑连接着MT2转运站和AN1/MT3转运站，是本项目第二大转运枢纽，承担着贯通原料厂东西两侧原料运输的重要作用。该建筑结构复杂，是钢结构与钢筋混凝土结构的结合。与传统的建造方式不同，该建筑需要在10.500m层安装好钢结构通廊，再进行混凝土的上部结构施工，是施工上的一个难点和关键点。为确保施工节点按计划完成，项目部在施工前组织专业技术人员制订专项施工方案，确保在施工过程中质量过关、安全无事故。
该项目建成后，将彻底改变原料厂的来料运输现状，运输方式将由原来的汽车运输转换为码头卸料——皮带机运输，从而减少原料运输车辆，降低道路运输压力，厂区内环境将得到进一步改善，大大提高原料厂的运输效率。（黄文焕）
