2026年是“十五五”规划的开局之年，也是忻州交通运输事业迈上新台阶的关键一年。2月9日，全市交通运输工作会议召开。会议要求，忻州交通运输系统要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣“稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全”工作主线，围绕“晋北门户、京津冀协同发展重要节点、晋陕蒙联通枢纽”战略定位，全面推动交通运输高质量发展，奋力书写交通强市建设新篇章。
项目建设蹄疾步稳。2026年，忻州计划完成交通固定资产投资65.5亿元，重点推进8个公路项目，总里程486.9公里。其中，续建项目4个，包括繁峙至五台高速公路、省道247线刘家塔至土崖塔公路等，总里程211.7公里；新开工项目4个，总里程275.2公里，涵盖国道337、338、336线等多个关键路段改扩建工程。农村公路方面，持续推进新一轮提升行动，新改建农村公路197公里，改造危桥3座，着力补齐农村交通短板，提升群众出行获得感。
路网布局改造持续优化。忻州立足山西中部城市群一体化发展战略，聚焦跨区域通道贯通、综合枢纽升级两大重点，着力构建“承东启西、连南接北”的综合运输大通道。向东融入京津冀，向西衔接呼包鄂榆，向北联通乌大张经济合作区，向南连接山西中部城市群的对外综合运输大通道。加快国家高速公路网忻州境内路段贯通和繁忙路段扩容改造，有序推进普通国省道“西煤东运”、沿黄运输通道提质升级和瓶颈路段扩容改造。到“十五五”末，全市将形成“三横四纵”高速公路网和“两横两纵”普通国省道一级公路网，全面提升路网通达能力和服务水平。同时，依托雄忻高铁，加快推进综合客运枢纽一体化建设，强化多种运输方式衔接，提升旅客联程联运便捷度。
物流多式联运跑出加速度。以多式联运为核心，忻州着力打通物流堵点，推动交通物流降本增效。深化与华远陆港战略合作，优化物流园区布局，拓展“忻州—天津港—印尼”“忻州—黄骅港”铁海联运专线服务范围。推动铁路专用线进厂入园，激活朔黄铁路能源运输大动脉。指导重点物流企业申报多式联运经营人资质，扩大煤炭、焦炭等适箱品类“一单制”“一箱制”应用范围，力争全年多式联运货运量突破1500万吨。同时，加快网络货运规范发展，推动客货邮深度融合，打通农产品出村入户“最后一公里”。
交旅融合绘就新画卷。忻州市继续推进旅游公路提质增效三年行动，以旅游公路为轴，进一步推动与文旅、农业、商贸、体育、康养等产业深度融合，完善驿站、观景台、房车营地等配套设施，串联五台山、芦芽山、雁门关等核心景区打造3条精品旅游专线，开工改造娘娘滩、西口古渡、唐家会三个客货运旅游码头。“十五五”期间，续建繁峙通用机场，加快推进原平、河曲通航机场前期工作，分步有序推进忻州古城低空旅游综合服务基地、五台山低空文旅运营服务基地、宁武县芦芽山航空运动体验基地、偏关县关河口航空飞行营地、代县雁门关航空飞行营地5处飞行营地前期工作，切实把旅游公路打造成我市“自然风景道、文化旅游路、乡村振兴带和富民发展线”，推动旅游公路从“通景”向“美景”“兴景”迭代升级，让交通赋能群众美好生活、带动区域经济发展，合力共建美丽忻州。
