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临汾邮政:快递到临汾就'搁浅' 为何最后一公里成了“最难一公里”

   发布时间:2025-06-25 17:58     来源:黄河风云    浏览:19431    
核心提示:网友反映:这大概是我网购以来最崩溃的一次等快递经历,网友要求临汾邮政因延误送货赔偿50元。5月22日,我在某平台下单了一件商
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网友反映:

"这大概是我网购以来最崩溃的一次等快递经历",网友要求临汾邮政因延误送货赔偿50元。

临汾邮政:快递到临汾就'搁浅' 为何最后一公里成了“最难一公里”

5月22日,我在某平台下单了一件商品,商家5月23日从浙江义乌发出,物流信息显示"已揽件"。按照常规速度,跨省快递3-5天送达也算合理,我算了算,最晚5月25日前后应该能收到。可谁也没想到,这场"快递之旅"会在终点山西临汾上演一出令人摸不着头脑的"流浪记"。

5月25日,物流信息终于更新:"已到达临汾"。我松了口气——总算快到了!可接下来的三天,手机屏幕上的物流状态却像卡带的老电影,反复滚动着同一句话:"到达临汾市寄递事业部运营管理部包件车间"。没有下一步的派送通知,没有"正在运输中"的动态,甚至连"已签收"的提示都没有。我盯着手机,每天刷新十几次,甚至开始怀疑是不是物流信息出了bug。更离谱的是,5月26日、27日,物流信息又两次显示"退回临汾市寄递事业部运营管理部包件车间"。好好的快递,到了目的地不说派送,反而在仓库里"进进出出"玩起了循环?我试着联系商家,对方表示"已正常发货,物流问题需联系快递公司";再打快递客服,得到的答复是"临汾地区近期件量激增,正在协调派送"——可协调了三天,我的快递还在"协调"里打转?

我实在想不通:从义乌到临汾,跨省运输用了3天(5.23-5.25),这本身已经比预期慢了;到了临汾,本应是"最后一公里"的派送环节,却成了"最难一公里"。难道快递到了地方,不是该第一时间通知用户取件,就是该送货上门吗?反复退回仓库的操作,到底是在解决什么问题?都说"邮政快递,慢但可靠",可这次的经历让我彻底破防了——慢可以理解,但"慢"到在终点躺平三天,甚至在系统里玩"消失",这已经不是"可靠",而是让人摸不着头脑的"离谱"了。现在我只想问一句:快递的意义,到底是"送"到手里,还是"存"在仓库?

 

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