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机场三期建设忙!太原首座三线换乘地铁站初具规模,1 号线最慢车站进度咋样了?

   发布时间:2023-10-08 09:02     浏览:267    
核心提示:太原首座三线换乘地铁站初具规模图源:中建八局东北公司(侵删)太原首座三线换乘地铁站--机场T3航站楼综合交通中心9月完成产值3
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太原首座三线换乘地铁站初具规模

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图源:中建八局东北公司(侵删)

太原首座三线换乘地铁站

--机场T3航站楼综合交通中心

9月完成产值3192万元

高处看,已初具规模

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太原机场综合交通中心、综合交通中心配套(轨道交通土建预留)和停车楼等工程位于正在建设的T3航站楼北侧,总建筑面积26.84万平方米。

包含1、3、R1号线三线轨道交通车站、停车楼、出租车场等,项目建成后,将提高武宿机场配套设施服务能力,助力发展太原机场临空经济区。地铁1号线二期的武宿机场T3航站楼站就在这里,以后可以乘坐地铁1号线直达T3航站楼。

1 号线又有隧道贯通!进入 “洞通” 倒计时

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图源:中铁十八局(侵删)

国庆假日期间,太原地铁1号线朝阳街站至南内环东街站的左线盾构区间贯通。

       至此,太原地铁1号线仅剩太原站东广场--迎泽东大街双线、朝阳街--南内环东街右线,两区间三条隧道未贯通。1号线洞通目标越来越近。

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图源:中铁十八局集团(侵删)

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图源:央视新闻频道(侵删)

太原地铁1号线朝阳街站是全线唯一一座地下四层车站,同时也是最后一个尚未完成主体封顶的车站。中秋国庆两节期间,这里的150多名建设者全员放弃休假、坚守岗位,确保1号线的整体工程节点稳步向前推进。

作为一座地下四层岛式车站,其工程量是标准车站的两倍以上,再加上前期复杂的证改、拆迁工作,这个站点的施工进度有所滞后。在车站深处记者看到,几十名工人正在忙着绑扎钢筋、铺设底膜、搭建脚手架,现场一派热火朝天的赶工场面。施工方介绍,国庆期间,车站将全力完成底板的混凝土浇筑。

中铁建投太原轨道交通1号线联合体施工总包部105标朝阳街站工区经理文亚勇介绍:

下一步朝阳街站一是要加快剩余主体结构的施工进度,确保今年11月中旬封顶,为后续机电、轨道等施工提供有利条件和工期;另一个是要在条件允许的情况下,同步进行出入口及风亭的施工,为太原地铁1号线早日通车加油提速。

机场三期建设忙

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图文来源:山西建投(侵删)

国庆期间,在太原武宿国际机场三期改扩建工程项目施工现场,机械的轰鸣声不绝于耳,46台挖机、20台吊车、7台装载机、30多辆渣土车和1000余名建设者坚守在各自的岗位上加快推进项目进度,现场呈现一片紧张快干、加速推进的热闹场面。

 

投诉邮箱:tougao@shanxishangren.com
 
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