这座烂尾高架桥起死回生
图文来源：中铁六局太原公司（侵删）
8月14日新兰路改造工程第二标段首片预制箱梁顺利完成架设，标志着该工程梁体架设施工拉开序幕
新兰路改造工程位于太原市城北地区，是太原市北部一条南北向的城市主干道，多年来，此路与兰村支线和新华铁路专用线狭窄的交叉口，成为整条道路的交通瓶颈。
新兰路改造工程是在兰村线及江阳铁路专用线上架设一座高架桥，采用上跨形式与铁路线实现立交，道路中心线与铁路中心线夹角约为55度，高架桥分左右两幅，总宽36米，桥上设置双向6车道。项目建成后，将取消铁路道口，极大缓解此段的交通压力。周边居民可通过这座桥直接跨越铁路线，更加便利安全。
为确保桥梁预制箱梁架设安全有序推进，项目部依托“刘大鹏职工创新工作室”平台，多次开展专项技术研讨会，排查风险点，优化施组方案，对桩基、墩柱、箱梁预制和架设等进行周密规划和部署，针对施工重难点制定专项方案和应急预案，对施工人员进行全面安全交底，坚持每日安全生产谈话，并派专人对现场机械设备进行安全维护检查。同时，项目部积极与相关部门沟通协调，为桥梁架设创造良好的施工环境。
图片高楼迷太原版 zghb 拍摄（侵删）
项目2021年开工，此后跨铁路的一小段一直没有进展，这次终于开始跨铁路线的施工了
直达潇河新城 9 月通车！
图片图文来源：山西综改示范区（侵删）
在山西综改示范区小牛线西延项目建设现场，焊接声、切割声、沥青摊铺机的轰鸣声此起彼伏，工人们正铆足干劲紧张忙碌在各自的施工点位上。作为2023年山西省重点工程项目的小牛线西延项目正加速推进。
“从7月21日开始道路主路面沥青铺设以来，208国道以东除与208国道连接部分外，其余已经全部铺设完成，铺设面积超过12.8万平方米。”施工现场负责人介绍，在此之前，该路段便提前启动了绿化升级，目前绿化升级也进入收尾阶段。进入该路段，路面宽敞平整，一棵棵绿树整齐地排列在道路两旁。“在208国道以西也同步启动了主路面上层沥青铺设和辅路的修整，目前正在抓紧进行与其他各道路部分的连接铺油工作。”施工现场负责人说道。
太榆退水渠桥是小牛线西延的重要枢纽节点。在该节点施工现场，大型吊车大臂往返摆动、提升，不断将建设物料从施工便桥吊至桥面。伴随着泵车的轰鸣声，混凝土从泵车输送臂中倾泻而出，施工人员有条不紊地进行振捣作业。“太榆退水渠，水面宽度约30米，且水流湍急，北侧又紧邻10KV高压线杆，施工工作面狭窄，且地质情况复杂，水位又常年处于变化之中，没有固定规律，给施工带来极大困难和挑战。我们严格按照时间节点推进项目进度，确保按期实现主线全线贯通，确保9月份潇河国际会议中心道路畅通。”项目负责人说道。
小牛线西延项目是山西综改示范区加快推进“五大中心”及配套设施建设，加速打通太原主城区至潇河产业园区连接线，推动园区高质量发展的重点项目。该项目西起滨河东路南延，东至人民路，道路全长约7公里，规划红线宽66米，北侧规划绿线宽20米，南侧规划绿线宽30米，规划绿线总宽116米，设计时速60公里/小时。建设内容为道路工程、桥涵工程、立交工程、排水工程、照明工程、交通工程、灌溉渠工程等，对打通“五大中心”与太原市交通连接，构建山西中部城市群一体化发展新格局具有重要促进作用。
太原地铁1 号线这三个重要节点明确！
太原地铁 1 号线共设置24座车站，其中3座为前期在建预留车站，新建21座车站。其中20座主体结构已封顶，剩余朝阳街站预计在11月底封顶。也就是说，全部车站主体封顶的节点是在11月底。
全线共设置24个盾构区间，目前已双线贯通17个，单线贯通4个，完成比例约90%。
剩余盾构施工任务主要集中在建设北路南站至南内环东街站四个盾构区间，预计在11月底全线“洞通”。（当年 2 号线“洞通”是2019年6月）
此外，1 号线铺轨工程也已经全面开工，已完成单线9公里的铺设，预计在明年春节前完成全线铺轨任务。（轨通时间比2号线早3个月左右）
施工单位紧紧围绕铺轨和机电设备安装两条主线，为下一步的系统联调联试和开通试运行（空载）、试运营（开通载客）做好准备。
项目名称
项目名称：太原市城市轨道交通1号线一期工程云平台系统工程项目
项目概况：太原市城市轨道交通城轨云平台总体规划按照全网运营生产一片云进行建设，通过统一计算资源、统一存储资源、统一网络资源、统一安全资源、统一云管的方式，实现全网运营生产管理的统一信息化基础平台。本期工程是在太原市城市轨道交通 2 号线一期工程的既有线网云平台基础上进行建设，为满足太原市城市轨道交通线网城轨云平台的总体规划，在计算、存储、网络等方面进行扩容建设，以满足为 1 号线提供各类资源的服务需求。
中标信息
第一名：
北京城建智控科技股份有限公司与中国铁建电气化局集团有限公司联合体
资质等级：铁路电务工程专业承包壹级
投标价格：104999990元
项目负责人：史国英
注册证书名称：机电工程专业一级注册建造师
注册编号：京1112014201531026
质量：合格
工期：自合同签订之日起至本线路工程初期运营开始之日止
得分：90.44分
第二名：
中国软件与技术服务股份有限公司和南京南大四维科技发展有限公司联合体
资质等级：电子与智能化工程专业承包壹级
投标价格：105275982元
项目负责人：谢小荣
注册证书名称：机电工程专业一级注册建造师
注册编号：苏1322020202101566
质量：合格
工期：自合同签订之日起至本线路工程初期运营开始之日止
得分：81.80分
第三名：
交控科技股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司联合体
资质等级：电子与智能化工程专业承包壹级
投标价格：105373430元
项目负责人：耿勇
注册证书名称：机电工程专业一级注册建造师
注册编号：京1112021202203675
质量：合格
工期：自合同签订之日起至本线路工程初期运营开始之日止
得分：79.46分
公示日期：2023年8月14日－2023年8月16日
在公示期间，所有投标人和其他利害关系人如对公示的评标结果有异议的，按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》规定，应在公示期内向招标人提出。认为招标投标活动不符合法律和规章规定的，按照国家发展改革委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（第11号令）规定，向太原市相关行政监督部门投诉。
投诉电话：太原市发改委：
0351-3853569
太原市住房和城乡建设局：
0351-5625571
太原地铁1号线的建设紧锣密鼓 ，车站、区间隧道的土建施工进入收尾阶段的同时，铺轨、机电设备安装同步推进，现在云平台系统工程中标信息发布 为 1 号线开通提供了技术保障
