3月17日，奥迪集团正式发布2025财年业绩报告，集团CEO高德诺及CFO李博睿出席业绩解读环节，全面披露了过去一年集团在全球市场的经营表现、产品布局及未来战略规划。财报显示，奥迪集团2025财年顶住市场多重压力，核心财务指标符合年内调整后预期，同时纯电车型交付量创历史新高，中国市场稳居豪华品牌销量榜首，成为集团重要的业绩支撑。
整体经营稳中有进 核心财务指标达标
财报核心数据显示，奥迪集团2025财年实现销售收入655.03亿欧元，营业利润33.71亿欧元，同比约下降13.6%；经营销售利润率5.1%，同比下降0.9%。尽管受外部市场环境影响利润有所下滑，但集团成本管控成效显著，净现金流达到34.22亿欧元，同比增长11.4%，所有关键财务指标均符合年内调整后的全年预测，展现出较强的经营韧性。
全球交付方面，奥迪集团2025年共交付汽车1，644，429台，同比下降2.8%。值得关注的是，集团电动化转型步伐持续加快，纯电车型交付量实现大幅增长，全年交付223，032台，同比攀升36%，占集团整体交付量的13.7%，电动化成为集团业务增长的核心驱动力。
旗下豪华品牌分化发展 宾利兰博基尼各有表现
作为奥迪集团旗下的豪华及超豪华品牌，宾利、兰博基尼2025财年呈现差异化发展态势。其中，兰博基尼全年交付10，747台，实现销售收入31.97亿欧元，同比增长3%；营业利润7.68亿欧元，同比下降8%，经营销售利润率保持24%的高位，同比下降3%，在超豪华市场依旧保持强劲的品牌竞争力。
宾利品牌2025年交付10，131台，销售收入26.15亿欧元，同比下降1%；营业利润2.16亿欧元，同比大幅下降42%，经营销售利润率8.3%，受全球高端市场消费环境变化影响，业绩出现一定程度下滑，后续品牌将进一步优化产品布局以应对市场挑战。
中国市场稳居榜首 千万用户里程碑成重要节点
在中国市场，奥迪集团2025年在内地及香港地区共交付61.75万辆，尽管同比下滑5%，但仍在核心豪华品牌中稳居销量榜首，持续领跑豪华车市场。同时，奥迪也成为首个在华达成“千万用户里程碑”的豪华汽车品牌，彰显出品牌在华深耕多年的用户基础和市场认可度。
渠道与产品布局方面，奥迪与一汽、上汽两大本土合作伙伴构建的双品牌布局持续发力，形成了涵盖纯电车型与燃油车型的丰富产品矩阵，为不同需求的消费者提供多样化选择，也为品牌在华的持续发展奠定了坚实基础。
2026年新车密集落地 智能化技术全面升级
产品规划层面，奥迪将2026年定为产品焕新大年，计划在中国市场推出多款全新车型，其中率先落地的8款新车包含奥迪A6L e-tron、Q6L e-tron(配置|询价)、E7X等重磅车型，覆盖纯电主流细分市场，进一步完善品牌电动化产品矩阵。
智能化领域，奥迪正加速推进技术合作与落地，与华为、Momenta携手深耕辅助驾驶技术研发，旗下车型将全系渗透华为乾崑智驾技术，为用户带来更智能、更安全的驾乘体验。目前，首款搭载PPE平台的本土车型已逐步上量，成为品牌电动化与智能化融合的重要标杆。
对于中国市场的未来发展，奥迪明确将进一步深化与一汽、上汽的本土合作伙伴关系，加速在华产品布局，未来数月内还将推出多款专为中国市场量身打造的全新车型，持续巩固在华豪华车市场的核心地位。
结合市场现状，奥迪集团在华合资企业2026年利润预计仍将承压，受市场竞争加剧等因素影响，利润或出现同比继续下滑的情况。不过随着电动化与智能化转型的深入，2027年随着PPE平台车型全面上量、智驾技术大规模落地，合资公司利润有望逐步回升，迎来业绩新拐点。
从全球布局到中国深耕，从电动化突破到智能化升级，奥迪2025财年的业绩表现展现出品牌在复杂市场环境下的经营定力。随着2026年多款重磅新车的落地和F1赛事等品牌战略的推进，奥迪正以更坚定的步伐迈向电动化与智能化的新未来，未来市场表现值得期待。
