据了解，近日，山西北交所第一股科达自控参与的“复杂地质条件煤矿辅助运输机器人”项目，斩获2025年度机械工业科学技术奖一等奖、教育部科学研究优秀成果奖（工程技术类）二等奖两项国家级权威奖项。
科达自控表示，这标志着中国在复杂地质条件下煤矿智能辅助运输机器人领域突破了长期制约行业高效安全生产的“卡脖子”瓶颈。
近年来，矿用机器人产业发展迅速，相关报告显示，2030年国内市场将达50亿元美元。而科达自控已有多款巡检机器人应用于智慧矿山业务，并在致力于矿山具身智能机器人等项目研发工作，最新两个奖项的获得意味着公司在矿山智能化赛道上实现了新的技术突破。
01、将优先发展辅运机器人
“复杂地质条件煤矿辅助运输机器人”项目隶属于国家重点研发计划“智能机器人”重点专项，由中国矿业大学牵头、科达自控等单位组建产学研创新联合体承担。
2025年度机械工业科学技术奖一等奖是工程机械领域的最高奖项，该项荣誉取得，意味着中国在复杂地质条件下煤矿智能辅助运输机器人领域，突破了长期制约行业高效安全生产的“卡脖子”瓶颈，辅运机器人产业化有望迎来加速。
值得注意的是，2026年1月5日，山西省数据局正式公布全省数据领域“揭榜挂帅”任务名单，科达自控“矿山特种搬运机器人研发”项目也成功入选。
2025年3月，科达自控在接受投资者调研时曾公布公司机器人产业发展规划，辅助机器人是最新的重点打造项目。
2024年国家矿山安全监察局等多部门联合发布的政策文件明确提出，2026年，煤矿、非煤矿山危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%、20%。科达自控认为，用机器人替代煤矿井下所有岗位，是解决煤矿安全事故的根本办法。
在煤矿各工作环节中，巡检机器人工作重复性较高，应用进程相对较快，科达自控相关产品已在煤矿井下实际投入使用。
科达自控研发的巡检机器人
同时，得益于公司在辅运机器人领域的技术积累，除巡检机器人外，科达自控将优先推动辅运机器人的研发及应用。
此外，科达自控还有意在短期推动清淤机器人、管道机器人、维护机器人等的应用。采掘环节目前技术难度较大，该环节机器人应用的成熟落地时间相对滞后。
02、持续加码百亿矿用机器人市场
公开资料显示，科达自控于2021年成为北交所首批上市企业，被誉为 “北交所智慧矿山第一股”。科达自控是一家集自动化、信息化、智能化研发和生产为一体的高新技术企业，主营业务是应用工业互联网技术体系，主要服务于智慧矿山、智慧市政和新能源充换电领域，提供系统性的解决方案。
目前，智慧矿山业务仍是科达自控的第一大营收来源，其在智能机器人领域的布局有利于增强公司行业竞争力，同时出售机器人产品还将为公司带来业绩增量。据科达自控此前公告显示，公司目前有四款机器人在售，在研十余款。
目前，具身智能是机器人产业发展的热门方向，北京市提出将培育具身智能千亿级产业集群，深圳市则发布将打造万亿级人工智能终端产业集群。
去年8月，科达自控与宇树科技、山西焦煤等达成合作，共同研发矿山具身智能机器人。
而去年12月末，科达自控已完成对机器视觉企业海图科技的并购，通过控股海图科技，科达自控可整合海图科技智能视觉底层技术，加快矿山具身智能机器人研发进度。据了解，此前，海图科技曾是科达自控机器人智能控制系统相关设备的供应商，控股海图科技可以降低相关设备的采购成本。
相关报告显示，2024年全球矿山机器人市场规模突破48亿元，国内占22%，但国内市场增速将大于全球平均增速。预计到2030年，全球市场规模将达到130亿元，国内超过50亿美元。智能机器人产业的布局，有望打开科达自控的业绩增长空间。
