近日，大运汽车等58家公司合并重整案第二次债权人会议召开，并表决通过《部分财产处置方案报告》，决定对大运汽车部分库存成品车及试驾车在重整期间进行处置。
大运汽车表示，此举旨在积极推进复工复产、实现持续经营，同时快速消化现有成品车库存，实现闲置资产最大化利用、并提升广告宣传效益及品牌知名度，从而最大限度保障债权人权益，针对大运汽车部分库存成品车及试驾车在重整期间作出处置，当前处置车辆的价值均为市场售卖原值。2025年2月，运城中级人民法院裁定对大运汽车等58家公司进行实质合并重整，并要求另外55家公司的债权人申报债权。此次新增55家参与到大运汽车重整案的公司，主要为大运汽车销售系统公司。
上述《处置方案》显示，此次竞售对象为大运汽车全体债权人，竞售条件分别为单个债权人所冲抵车辆价值不超过其已确定债权金额的30%，且总的冲抵金额最高不超过100万元；债权尚未审核完毕的债权人，其金额以债务人财务账面记载的债权金额计算；单个债权人冲抵后剩余的债权金额，根据法院裁定批准的重整计划确定的清偿方案清偿；若单个债权人已确定债权金额按照前述规定不足以冲抵一台车时，该债权人须补足车辆差价。
另外，根据相关公告显示，目前大运汽车等公司债权户数2233户，无财产担保总额度为30.7亿元。
