作者：余飞
来而不往非礼也。武汉盯上了苏州的产业升级经验，苏州则盯上了武汉的大学生。
今年年中，武汉领导班子曾组队奔赴长三角，在上海、苏州、杭州狂拉了一波投资，并学习了长三角的在工业发展中的经验。
而近日，苏州承包了八节高铁车厢，去武汉拉了一火车大学生来苏州两日游，试图通过自身的城市魅力和产业实力，吸引更多的武汉大学生来苏州就业。
时代周报披露：
9月23日，G1738次高铁从武汉驶出，其中8节车厢被包下，定向邀请了600多名武汉高校学生乘坐。这些学生中，硕博比例占八成以上。这是苏州首次推出的“高校引才专列”。毕业生在苏州进行为期2天的现场招聘和城市体验之旅，往返车票和食宿全包。
苏州此举，一方面体现了武汉作为中国科教重镇的人才实力，另一方面也反映出在人口红利终结之下二线城市的集体人才之忧。
武汉，民国到如今，一直都是中国城市中的佼佼者。在民国时期，武汉的经济实力就一度位居全国前三，强悍的经济与重要的战略地位，让这座城市在现代教育上，也同样先知先觉，于此奠定了武汉的高教重镇地位。
目前，武汉在高校数量、优质学校数量和大学生数量方面，均位居全国前列。
相比之下，苏州虽然被冠以中国最牛地级市头衔，但苦于行政地位偏低，在优质教育资源争夺上，往往力不从心，只能借助他山之石。
在本科院校数量上，武汉有46所本科院校，位居全国第二，仅次于北京。苏州的本科院校数量仅8所，只有武汉的六分之一。
在名校数量上，苏州相比于武汉，更是相形见绌。
武汉拥有武汉大学、华中科技大学两所985兼211大学，还有中国地质大学（武汉）、武汉理工大学、华中农业大学、华中师范大学、中南财经政法大学5所211大学。
在新时代的“双一流”大学数量上，武汉拥有7所。
相比之下，苏州仅一所苏州大学能够拿得出手，为211兼双一流大学。
在人才数量上，武汉的在校大学生数量位居全国第三，高达133.3万人，仅次于广州、郑州。而且在研究生数量上，也位居全国第三，仅次于北京、上海。
尽管武汉的大学生留存率并不高，在2017年之前，武汉三分之二的大学生都流向了东南沿海，为他人做嫁衣，但庞大的规模，即便留存率不高，留下来的数量也够让其他城市艳羡不已。
特别是苏州这类本身人才储备不够、人才竞争力也不够强悍的城市。
我们都知道，苏州的工业实力没得说，位居全国第三，仅次于深圳、上海。且是全国唯三工业增加值在万亿之上的城市。
同期的武汉，只位居全国第16位。
而且在城市千亿产业数量上，苏州拥有11个，位居第二，仅次于上海。其11个千亿产业总产值高达34547亿元，比深圳还高，位居全国第一。
同期的武汉，千亿产业数量只有5个，5个千亿产业总产值不到万亿。
所谓三人行，必有我师。在工业发展和产业升级路上，苏州不仅是武汉，还是全国绝大多数城市的老师，这是苏州的优势。
而在人才储备实力上，武汉则是全国大多数城市的楷模。
武汉、苏州各有优势，取长补短才是最好的选择，所以今年武汉与苏州开启了双向奔赴。
武汉今年年中专门参观了苏州下辖的中国最牛县级市昆山，学习昆山经验。
对于苏州来说，其实压力更大。
从苏州的人口增量来看，虽然顶着全国最牛地级市、工业实力三强城市的头衔，但苏州的人口竞争力一点也不强悍。
2021年常住人口增量8.8万人，去年只增加了6.32万人。
不可否认，苏州在2008年以后的产业升级上很成功，目前已经是两条腿狂奔，一条腿是传统工业，一条腿是新兴工业。
但苏州想要保持着现在的位置，并想要百尺竿头更进一步，必须吸引更多的人才前来助力发展。
苏州此次奔赴武汉，狂揽武汉大学生来苏州就业，其实也是打响了产业升级保卫战。
科技是第一生产力，科技的载体在创新，创新的源头在人才。
就苏州本身来说，其对苏州大学的人才吸引力还是很强悍。根据苏州大学发布的《2022届毕业生就业质量报告》显示：
苏州大学本科毕业生67.83%留在了江苏省内就业，7.16%去了上海，其余去了其他省市。硕士、博士毕业生也有60%以上留在江苏省内。
从城市角度来看：
近7成留在江苏省内的毕业生，一半左右留在了苏州。其中本科生有42.4%留在了苏州，硕士毕业生73.46%留在苏州，博士毕业生69.51%留在苏州。
这样的留存率，可以说是相当高。
但是苏州苦于学校规模不够，人才储备不高，高校质量也不够拔尖。
在人口红利终结的背景下，人才争夺战愈战愈烈。好在苏州有产业优势，产业、岗位、收入是吸引人才前来的最大动力，这些苏州都能很好满足。
面对苏州的出击，像武汉、西安、成都、重庆、长沙这些高教实力不错的城市，也面临着如何留住人才的困扰。
人才是升级产业的基础，产业是留住人才的筹码，二者相辅相成，才能渐臻佳境。
