3月9日，山东首家A股上市航企渤海轮渡（603167.SH）召开董事会。会议审议通过了《关于拟第二次挂牌处置“中华泰山”邮轮的议案》。公司决定，将这艘国内首艘自主运营的邮轮，再次摆上货架。挂牌交易价格为2300万美元。
这一价格，较2014年的购入价4368万美元，几乎腰斩。公司同时明确，如通过经纪人促成交易，佣金不超过交易价格的1.5%，由渤海邮轮有限公司另行支付。
“中华泰山”号见证了渤海轮渡对邮轮业务的探索，也见证了公司战略重心的回归。
对于渤海轮渡而言，出售“中华泰山”号，是一次战略纠偏，也是一种减负降压。公司正将资源和精力，集中到更具优势的客滚运输主业。新能源车滚装运输、跨境电商等新业务，正在成为公司新的增长极。
这艘曾经的“中华泰山”号，终将驶向它的下一程。而渤海轮渡，则选择留在自己最擅长的航道里。
