在我国日益严格的环境治理要求和逐步提高的气候应对目标的指引下，钢铁行业的绿色低碳化转型势在必行，而焦炭作为其重要的燃料和原料，将遭遇最直接的冲击，对于全国最大的焦炭产地山西而言更是如此。据晋冀两地机构的测算，到2030年，仅山西和河北两省的钢铁转型就将使得山西焦炭行业失去近3000万吨的市场。研究人员呼吁山西焦炭行业及早主动转型布局，避免陷入被动。
绿行太行和晋青两家分别来自河北和山西的机构发布《晋煤晋钢 互牵共转：山西钢铁与焦化行业协同降碳调研》（以下简称《晋煤晋钢》）报告指出，从山西省焦炭的流向看，省内95%以上的焦炭消费集中于钢铁生产，山西焦炭产业与钢铁行业深度绑定。报告预计，随着山西省限制类设备产能因减量置换政策逐步退出，以及电炉短流程炼钢占比提升，到2030年，山西省内焦炭需求将可能减少465.28-631.89万吨。
绿行太行项目研究员、《晋煤晋钢》主笔李沁蕊指出：“如果山西和河北两省均在2030年实现国家要求的20%的短流程炼钢占比时,总的焦炭需求减量可能高达2406.76-2895.76万吨。”全国性钢铁需求的持续收缩将导致山西焦炭需求的进一步压减。
图释：绿行太行项目研究员、《晋煤晋钢》主笔李沁蕊在做《晋煤晋钢》报告分享
在中国新一轮国家自主贡献（NDC）目标与“双碳”目标深入推进之下，全国钢铁行业的绿色低碳化进程正在提速，山西省也迎来了转型发展的关键攻坚期。山西省在“十五五”规划建议中明确提出，要优化提升传统产业，加快推动钢铁、焦化、有色、化工、建材等重点行业转型升级。
“随着下游钢铁行业因产能控制与技术替代，对焦炭的长期需求出现结构性下降，山西焦化行业已难以延续传统发展模式。因此，主动谋划平稳转型直至‘体面退出’，才是行业理性明智的战略选择，”太原理工大学经济与管理学院副教授、博士生导师寇静娜团队也在同一天通过报告《资源型地区焦化行业提前平稳退出可行性研究——以山西为例》（以下简称《可行性研究》）进行呼应。“被动等待可能将导致转型成本的攀升与主动权的旁落。”
图释：太原理工大学经济与管理学院副教授、博士生导师寇静娜在做《可行性研究》报告分享
《可行性研究》报告通过TIMES模型量化分析，设定了“40退出”（2040年）“50退出”（2050年）和“60退出”（2060年）三种主动转型情景，为山西焦化行业绘制了科学可行的稳步退出路径。在每种情景之下设置了三个退出阶段：稳步退出、加速退出与完全退出。
报告明确指出，焦化行业提前平稳退出至关重要。这种“提前”是相对于被动等待政策倒逼、技术替代冲击而言，抢占转型主动权；而“平稳”则是保障转型成功的关键，既要避免无序退出引发产能骤减、供应链断裂，也要防范就业流失、区域经济波动等社会风险。
分析显示，不同情景下实施退出均具备技术可行性与经济可承受性。尽管行业转型会导致产业增加值下降，但当前焦化行业占山西GDP比重已不足10%，通过培育替代产业与区域协同发展，冲击整体可控。寇静娜强调：“主动转型退出虽可能加剧短期阵痛，却能有效避免长期低效锁定风险，为新兴产业发展腾出宝贵的空间与资源。主动规划下的退出，是柔性收缩、提质保供和时序管控的过程。通过科学规划退出路径、强化政策协同、培育替代产业，既能如期兑现‘双碳’承诺，又能保障区域经济社会稳定。”
事实上，这场转型并非纸上谈兵，山西已有多家企业围绕焦炭产能的主动压减与转化利用，率先展开实质性探索。美锦能源、鹏飞集团等龙头企业深耕“煤-焦-氢”转型路线，鹏飞集团已有500余辆氢能重卡投入园区物流与跨区域运输；晋南钢铁集团则聚焦“煤-焦-钢”协同降碳，通过高炉富氢冶炼技术，每年可减少二氧化碳排放超50万吨；山西光大焦化气源有限公司更以“工业+旅游”跨界模式成为全国首家入选AAA级旅游景区的焦化企业。
晋青可持续发展公益服务中心项目负责人赵沛在发布会上强调：“当前政策约束日趋严格，市场需求持续收缩，环保压力不断加大，山西焦化行业已经没有退路，转型不是选择题，而是必答题，更是关乎区域经济可持续发展的关键题。”
图释：发布会主持人、晋青可持续发展公益服务中心项目负责人赵沛
山西焦化行业的平稳转型与退出，其意义远超单一产业。相比之下，动力煤产业规模更大、关联就业更广，面临着更复杂的转型挑战，而焦化行业转型实践探索出的政策工具、资金机制、人员安置模式及区域协同经验，将为后续动力煤转型提供宝贵的 “打头阵” 经验，助力其在保障国家能源安全的前提下平稳推进绿色转型。
研究团队与参会代表共同认为，“十五五”时期是山西必须抓住的战略机遇期。以钢铁与焦炭的协同转型为突破口，主动拥抱变革，不仅能重塑山西产业竞争力，更在为全国资源型地区探索一条“绿色转型＋公正发展”的新路径。这份“山西方案”的落地，终将为全国乃至全球传统工业低碳转型提供新样本。
