山西高速公告称，公司于2025年3月19日召开第八届董事会第十六次会议，审议通过了《关于聘任公司副总经理的议案》、《关于<公司高级管理人员2023年薪酬及2020年-2023年任期薪酬兑现方案>的议案》、《关于修订<资金管理办法>的议案》等议案。公司董事会同意聘任胡永胜先生为公司副总经理。

3月12日有投资者向山西高速提问，贵公司每年净利润4-5亿左右，对比其他高速股每年的大额分红，为什么贵公司常年不分红，是否考虑响应证监会的分红倡议，还是有什么其他的考虑。

对此，山西高速3月17日在投资者互动平台回答称，公司2018年重大资产重组后主营业务由精细化工转变为高速公路管理和运营，近几年在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作，公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面有了显著提升，在连续几年弥补历史遗留亏损且具备分红条件后，向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元，占本年度母公司实际可供分配利润的65.35%。同时，为健全持续、稳定、科学的分红机制，积极回报投资者，制定发布了《三年股东回报规划（2023年—2025年）》，在当年盈利且无未弥补亏损、重大投资计划或重大现金支出等情况下，优先采用现金方式分配股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%，积极回报广大股东。

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