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正在增加的可能性 贾跃亭要靠FF91翻身

   发布时间:2018-08-22 16:57     作者:方彦秋    浏览:1790    
核心提示:是老赖还是梦想家?贾跃亭大起大落的半生也许就要靠FF91做一个终结。贾跃亭造车,有人并不看好,认为贾老板是在用PPT造车,也有人认为这是一个全新的思路,成功的可能性非常大。对于贾跃亭来说,FF91快速量产交付,才是他当前最要做的事情。据《证券日报》报道称,FF91在今年5月就已经运送到国内,而且已经进行了多次秘密的
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是“老赖”还是“梦想家”?贾跃亭大起大落的半生也许就要靠FF91做一个终结。

贾跃亭造车,有人并不看好,认为贾老板是在用PPT造车,也有人认为这是一个全新的思路,成功的可能性非常大。对于贾跃亭来说,FF91快速量产交付,才是他当前最要做的事情。

据《证券日报》报道称,FF91在今年5月就已经运送到国内,而且已经进行了多次秘密的展示,不过针对的都是有意购买的用户。

好消息是,FF中国内部对已经举行的“家宴”营销活动很满意,一些高端用户对FF91好评如潮,以至于现场新用户订单率超50%。他们认为,FF91整车看起来科技感十足,不过这些展示都是静态的,官方并没有安排试驾体验,所以行车品质是怎样的,还有待这些有意购买的用户日后再感受。

车本身不错,再加上不少业内人士和用户都很看好,如果如果FF91能够顺利量产,并且快速推出市场的话,估计他东山再起还是有希望的。这或许有利于贾老板解决留在在国内众多债务问题。

今天,乐视控股债务处理小组相关负责人在接受媒体采访时表示,乐视控股已偿还了2.63亿元的债务,并与乐视网达成了40多亿元的偿债方案。

值得一提的是,乐视控股还强调一件事,剩余的十几亿元本不应该由贾跃亭承担的公司债务,但贾跃亭强承诺由他个人承担,至于什么时候偿还还不太清楚,看来贾老板对于FF91抱有很大的信心。

之前传闻FF91的售价是200万元左右,而第一批可能于2019年第一季度交付,未来年产量预计在3000辆至5000辆。对于备受质疑的贾跃亭来说,通过FF91翻身也不是没有可能。

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