近日,山西煤机公司研制的“千万吨级综采工作面智能型输送系统”荣获中国煤炭工业科学技术一等奖。这不仅是山西在煤炭高端装备制造与应用领域的一次创新,也是山西省在智能化运输技术与装备领域拥有自主知识产权并引领世界水平的重大突破,对实现中国大型运输装备智能化、煤炭无人化高效开采和推动煤炭科技进步具有引领作用。这犹如一声春雷,为“山西制造”迈向“山西智造”带来了信心。
近年来,新科技革命和产业革命方兴未艾,给世界产业技术和分工格局带来深刻调整和革命性影响。智能制造成为全球新一轮制造变革的大势所趋和核心内容,世界各主要国家和地区纷纷加紧谋划和布局。美国制定了《先进制造业国家战略计划》,德国提出了“工业4.0”,日本则积极推动“超智能社会”建设。对于中国而言,“中国制造2025”提出要把智能制造作为中国制造转型升级的主攻方向,大力发展先进制造业,推动中国制造向中高端迈进。这是提升国家竞争力、推进供给侧结构性改革、加快制造强国建设的重要举措。企业是推动智能制造的主体,必须扛起大旗。
山西有着悠久的制造业发展史,但装备制造业等新兴产业在工业经济总量中占比偏小。到2015年底,山西省装备制造业仅占全省规模以上工业增加值的10.44%,远低于全国平均水平。而技术创新能力不强、高端技术人才匮乏,产业集聚效应尚未显现等问题,表明让企业扛起“山西智造”任重而道远。
一要发挥企业的创新主体作用。企业要加强对世界智能制造业发展和技术衍变进行跟踪、研究和预测,从而有的放矢,为实现“山西智造”提供依据,避免“引进即落后”的尴尬;企业要不断改善科研仪器设备及中试设施,建设国家级、省级企业技术中心、重点实验室等研发机构,加强行业工程技术研究中心、重点实验室建设和中试基地建设,不断完善行业共性技术研发体系,加强与产业链的上下游企业的纵向和横向协同合作,促进产业链上下游协同创新,建立健全以企业为主体、市场为导向的自主创新体系。
二要加强产学研合作,推动政府、企业、社会等融合发展。企业需主动借助政府、高校、科研院所等各方优势,推动产学研用联盟的建立。可联合高校、科研院所申报“院士工作站”和国家“博士后工作站”,促进企业与高校技术交流,探索建立基于利益相关方共赢的产业协同创新机制,协同研发新技术、新产品。可组建公共服务平台,共享技术成果,建立完善重大技术创新成果产业化保障运行机制。同时,企业可通过卓越绩效模式、精益生产、六西格玛和现场管理等质量管理方法,夯实品牌发展基础,打造一批特色鲜明、国内外知名的行业品牌,提高科技创新的引领作用。
三是要加强人才引进培养。企业应主动作为,在营造良好的企业环境的基础上,向政府建言献策,建立重大智能制造项目与人才引进联动机制和绿色通道,避免人才的引进与使用“两张皮”;要注重以“工匠精神”,在实际工作中培养和造就一批“大国工匠”,从实践经验中积累创造源泉;骨干企业要深化产教融合,坚持与有条件的高等院校、职业学院开展协同育人,建设人才实训基地,开展人才定制培训,培育一批智能制造领域、具有较高素养的应用型人才。