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毗邻中巴铁路中欧铁路首发站 银川公铁物流园区及西夏区欢迎全球晋商深度合作

   发布时间:2017-02-18 00:59     来源:中国晋商俱乐部常务副秘书长    作者:马文青    浏览:19874    
核心提示:2017年2月17日,获知中国晋商俱乐部秘书处一行正在宁夏考察,银川市西夏区人民政府特别邀请中国晋商俱乐部秘书处到西夏区重点项目公铁物流园进行考察,中国晋商俱乐部秘书长刘文斌、常务副秘书长马文青在中国晋商俱乐部联合发起机构宁夏山西商会副秘书长高黎的陪同下参观考察了银川市公路铁路运输物流园区。银川市西夏区人民
中国晋商俱乐部致力于建设服务创新型商业化晋商生态 | 主办全球晋商年度峰会“晋商年会”与“晋商国际论坛”

2017年2月17日,获知中国晋商俱乐部秘书处一行正在宁夏考察,银川市西夏区人民政府特别邀请中国晋商俱乐部秘书处到西夏区重点项目“公铁物流园”进行考察,中国晋商俱乐部秘书长刘文斌、常务副秘书长马文青在中国晋商俱乐部联合发起机构宁夏山西商会副秘书长高黎的陪同下参观考察了银川市公路铁路运输物流园区。

高黎、朱立红、马秀英、刘文斌、吴永东、马文青、李海宁

银川市西夏区人民政府副区长马秀英、银川市西夏区工商联党组书记朱立红、银川公路铁路运输物流服务中心副主任吴永东、银川市西夏区商贸物流与经合局副局长李海宁,陪同考察。

银川市西夏区商贸物流与经合局副局长李海宁向刘文斌秘书长等介绍了银川市公路铁路运输物流园区的基本情况。

李海宁介绍园区规划

观看物流园区宣传片

银川公路铁路物流园区位于中巴铁路、中欧铁路的首发站之畔,整个园区的入驻企业可以得天独厚的利用“一带一路”的利好政策,重逢利用“中巴铁路和中欧铁路服务自己和合作伙伴”。

银川公路铁路运输物流中心以发展生产性服务业为重点,着力为宁夏及西部工业企业、物流企业、商业、农业优势特色产业提供物流服务平台,大力引进国内外有一定影响力、有实力、有专业经验的物流公司和公铁联运企业、第三方、第四方物流企业,及配套服务企业入区发展,促进区域商品流通和经济融合,降低流通成本,提高竞争力,促进区域经济快速发展。

银川公路铁路运输物流中心总占地18700亩,规划七大功能分区,即:综合服务区、仓储加工区、物流配送区、铁路货运区、二手车交易区、中转分拨区和保税区。

刘文斌秘书长与马秀英副区长交流

银川市西夏区人民政府副区长马秀英表示,非常欢迎宁夏山西商会及中国晋商俱乐部一行的参观考察,银川市公路铁路运输物流园区是银川市委、政府确定为重点建设项目之一,是西夏区委、政府确定的一号重点建设项目。我们非常欢迎全国的晋商企业家们来参观考察,项目落地。同时,愿意可以为宁夏山西商会十周年庆提供相应的服务帮助。

银川市西夏区工商联党组书记朱立红表示,希望可以与中国晋商俱乐部建立正式的合作伙伴关系,为晋商来宁夏发展提供相应的政策扶持及服务。

刘文斌秘书长表示,中国晋商俱乐部现有联合发起机构88家,开创了一种新型的‘公司+商会’的模式,核心目标是建立新型的‘晋商生态’,中国晋商俱乐部联合发起机构包括国外的山西商会、国内各省市的山西商会、山西省内的各省市商会及行业商协会,我们非常愿意同各地政府建立起良好的合作关系,为在晋商与政府的合作提供相应的服务。同时,也非常感谢银川市西夏区政府各位领导对中国晋商俱乐部的信任。

如果您想在银川公铁物流园区以及银川西夏区对接各种合作,请与中国晋商俱乐部秘书处15300248390进行接洽。

银川公路铁路运输物流中心简介

银川市是宁夏回族自治区的首府,处于中国的几何中心,东临黄河,西屏贺兰山,是新亚欧大陆桥沿线重要的商贸城市,也是宁蒙陕甘周边约500公里范围内的区域性中心城市。自改革开放以来,在国家关于推进西部大开发战略的支持下,银川市及周边区域经过多年的建设已初步形成了以公路、铁路、民航和管道等多种运输方式组成的综合交通运输体系,地理区位和交通环境得天独厚,使银川成为西部大开发“桥头堡垒”的重要地位更加突出,区域性交通运输中心、物流配送中心格局已经形成。

银川公路铁路运输物流中心是经自治区批准成立的,被银川市委、政府确定为重点建设项目之一,是西夏区委、政府确定的一号重点建设项目。

银川公路铁路运输物流中心以发展生产性服务业为重点,着力为宁夏及西部工业企业、物流企业、商业、农业优势特色产业提供物流服务平台,大力引进国内外有一定影响力、有实力、有专业经验的物流公司和公铁联运企业、第三方、第四方物流企业,及配套服务企业入区发展,促进区域商品流通和经济融合,降低流通成本,提高竞争力,促进区域经济快速发展。

银川公路铁路运输物流中心是与银川火车站南站综合货场优势互补,功能配套,集公路运输、铁路运输和公路铁路联运三种运输方式为一体,重点发展工业产品仓储物流、物流配送服务、冷链物流、集装箱物流、大宗商品及机械产品交易及展示等物流业态,具有库存管理、中转分拨、包装和流通加工、公路铁路信息服务、结算服务、关检信息服务、货物运输代理服务以及各类配套服务、物流技术开发、咨询、培训、系统设计等多重服务功能,覆盖宁夏、辐射全国的大型综合现代化物流园区。园区具备公路、铁路货物运输组织功能、仓储功能、装卸搬运功能、车辆集散功能、集装箱作业功能、包装及流通加工功能、信息服务功能、结算服务功能和生产生活辅助功能。

川公路铁路运输物流服务中心规划七大功能分区,即:综合服务区、仓储加工区、物流配送区、铁路货运区、二手车交易区、中转分拨区和保税区。

银川公铁物流中心的建设是适应和促进社会经济发展的需求,是适应城市总体规划、促进城市整体功能和分区功能实现的需要,是配合国家、地方公路建设、促进全国、地方公路网日益完善的需要,是加强公路货运管理、繁荣公路货运市场、增强公路货运企业自身发展能力的需要。公路货运站场是城市重要的交通基础设施,它的巨大效益更多地体现在社会效益上。

1、促进地区经济发展,缓解交通压力

该项目总投资64099.3万元,建设所用的大部分建筑材料和部分设备将由本地供应,给当地建筑业和设备制造业带来了巨大的发展商机。项目建成后,还将对该区缓解交通压力,扭转货运市场混乱状况,维护社会稳定产生积极的作用。

2、提高人民生活水平,促进当地就业

此项目可以带动银川第三产业的发展,从而解决银川部分人员特别是吊庄移民和生态移民的就业问题,提高社会就业率,促进社会稳定健康发展。项目建成后,可带动当地第三产业的发展,有效推动当地经济的增长。

3、提高物流中心内企业的市场竞争能力

银川公铁物流中心的选址,一方面考虑银川货物运输的需求,另一方面与城市居住、工业用地紧密配合。银川公铁物流中心的交通设施用地,是银川城镇规划用地的有机组成部分。银川公铁物流中心具有良好的设备配置,服务相当规模的运输需求,企业在现代化的经营、设备配置下,通过处理相当规模的作业量,能够保障企业的经济效益,有利于其自身循环发展,从而推动整个银川货物运输业的发展。

4、有利于公路货运的市场化经营

银川公铁物流中心的建设,由单一的政府投资向政府、地方、企业等多方投资转移,其运输经营管理也向谁投资、谁受益的方向发展,运输企业的竞争,市场机制的引入,无不为货运市场增添新的活力,使竞争走向公平合理化,推动银川道路运输业的健康发展。

5、提高公路货物运输的组织和管理水平

物流中心先进的通讯设备和办公设备,可以缩短货物运输的调配时间,降低运输企业的运输成本。高素质的管理人员队伍配备,通信信息系统的建成运行,将从根本上改变管理落后、效率低下的状况。 

 

 

投诉邮箱:tougao@shanxishangren.com
 
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